Potwierdziły się wcześniejsze przypuszczenia i firma Renault poinformowała, że od 2026 roku nie będzie dostarczała silników do samochodów Formuły 1. Fabryczny zespół Alpine pozostanie w stawce, ale prawdopodobnie będzie korzystał z jednostek napędowych Mercedesa.
Francuski producent samochodów dostarczał silniki dla F1 od 1977 roku. Zdobył 12 tytułów mistrza świata konstruktorów i 11 indywidualnych.
Ostatnim triumfatorem korzystającym z jego silników był Niemiec Sebastian Vettel w Red Bullu, najlepszy w latach 2010-2013.